Boffa P. D., Sistemi per la radionavigazione, p. 528, 1985, € 28,00

1 INTRODUZIONE

1.1 Nozioni generali
1.2 Normativa internazionale
1.3 Fonti di informazioni

2 FONDAMENTI DELLA NAVIGAZIONE

2.1 Definizione e procedimento
2.2 Attuazione del procedimento
2.3 Parametri navigazionali

3 RILEVAMENTO DEI PARAMETRI

3.1 Fenomeni utilizzati
3.2 Segnali luminosi
3.3 Campo magnetico terrestre
3.4 Posizione degli astri
3.5 Pressione atmosferica
3.6 Forze inerziali

4 METODI DI NAVIGAZIONE

4.1 Impiego dei parametri
4.2 Navigazione per pilotaggio
4.3 Navigazione stimata
4.4 Navigazione per punti di posizione
4.5 Navigazione Homing

5 PROBLEMI DEL TRAFFICO AEREO

5.1 Libertà del velivolo
5.2 Situazione del traffico
5.3 Aerovie e separazioni
5.4 Radioassistenze e controllo del traffico

6 SVILUPPO DELLA RADIONAVIGAZIONE

6.1 Impiego dei segnali
6.2 Rilevamento di angoli
6.3 Rilevamento di velocità
6.4 Rilevamento di distanze
6.5 Configurazione di base
6.6 Linee e punti di posizione

7 PRESENTAZIONE DEI DATI

7.1 Importanza della presentazione
7.2 Indicatori a parametro singolo
7.3 Indicatori a parametri multipli
7.4 Indicatori speciali

8 CLASSIFICAZIONE DEI SISTEMI

8.1 Criteri di classificazione
8.2 Classificazione per linee di posizione
8.3 Classificazione in base alla portata
8.4 Altre classificazioni

9 SISTEMI RADIALI

9.1 Sistemi radiali riceventi
9.2 Sistemi radiali trasmittenti
9.3 Sistemi radiali moderni

10 RADIOGONIOMETRI

10.1 Radiogoniometro classico
10.2 RDG con antenne Adcock
10.3 RDG Automatici
10.4 RDG Automatici VDF
10.5 RDG Automatici ADF
10.6 RDG Automatici UDF
10.7 RDG Automatici CADF
10.8 Errori di rilevamento nei RDG
10.9 Impianti NDB

11 RADIORANGE

11.1 Principio di funzionamento
11.2 Apparecchiature di terra

12 SISTEMA CONSOL

12.1 Caratteristiche generali
12.2 Diagramma del CONSOL
12.3 Impianti CONSOL

13 SISTEMA VOR CONVENZIONALE

13.1 Sviluppo storico e generalità
13.2 Principio di funzionamento
13-3 Trasmettitori VOR
13.4 Sistemi radianti VOR
13.5 Sistemi di antenne a gabbia
13.6 Sistemi radianti speciali
13.7 Impianti VOR
13.8 Ricevitori VOR

14 SISTEMA VOR DOPPLER

14.1 Principio di funzionamento
14.2 Apparati VOR DOPPLER
14.3 Sistema radiante DOPPLER

15 SISTEMI DISTAN2IOMETRICI - IME

15.1 Considerazioni generali
15.2 Principi di funzionamento
15.3 Apparati IME di bordo
15.4 Trasponditore IME
15.5 Impianti IME
15.6 Attuali sviluppi del IME

16 SISTEMI COMPOSTI - TACAN

16.1 Nozioni generali
16.2 Principi di funzionamento
16.3 Emissione del trasponditore
16.4 Costituzione del trasponditore
16.5 Sistema radiante
16.6 Impianti TACAN
16.7 Apparati di bordo del TACAN
16.8 Ulteriori sviluppi del TACAN

17 SISTEMI IPERBOLICI

17.1 Cenni storici
17.2 Principi fondamentali
17.3 Ambiguità delle iperboli
17.4 Stazioni e carte

18 SISTEMA LORAN A

18.1 Caratteristiche generali
18.2 Struttura dei segnali
18.3 Catene di stazioni
18.4 Modalità di emissione
18.5 Apparecchiature di bordo
18.6 Infrastrutture e apparati di terra
18.7 Limiti del sistema

19 SISTEMA DECCA

19.1 Origine e caratteristiche generali
19.2 Emissioni principali del sistema
19.3 Emissioni sussidiarie
19.4 Apparecchiature di bordo
19.5 Apparecchiature di terra
19.6 Cenni sulla versione DECTRA
19.7 Attuali sviluppi del DECCA

20. SISTEMA LORAN-C

20.1 Caratteristiche generali
20.2 Propagazione dei segnali
20.3 Modalità di emissione
20.4 Stazioni e apparati di terra
20.5 Apparecchiature di bordo
20.6 Sviluppi e limiti del sistema
20.7 Sistema LORAN-D

21 SISTEMA OMEGA

21.1 Caratteristiche generali
21.2 Propagazione dei segnali OMEGA
21.3 Emissione e impiego dei segnali
21.4 Apparati e impianti a terra
21.5 Apparati di bordo

22 SISTEMI AUTONOMI

22.1 Caratteristiche generali
22.2 Principi di funzionamento
22.3 Funzionamento dei radioaltimetri

23 NAVIGATORE DOPPLER

23.1 Caratteristiche generali
23.2 Modalità di funzionamento
23.3 Realizzazioni pratiche

24 SISTEMA INERZIALE

24.1 Considerazioni generali
24.2 Principi di funzionamento
24.3 Movimento su piano fisso
24.4 Movimento su una sfera
24.5 Pendolo di Schuler
24.6 Struttura e moti della terra
24.7 Verticali della terra
24.8 Struttura del sistema inerziale
24.9 Problemi di realizzazione

25 SISTEMI SATELLITARI

25.1 Possibilità di impiego
25.2 Sistemi sviluppati
25.3 Progetto Dioscuri
25.4 Sistema TRANSIT
25.5 Sistema NAVSAT

26 SISTMA NAVSTAR - GPS

26.1 Struttura del sistema
26.2 Struttura dei segnali
26.3 Frequenze campioni
26.4 Messaggio di navigazione
26.5 Accuratezza del sistema
26.6 Rilevamento di velocità
26.7 Utenti del sistema NAVSTAR

27 IMPIANTI DI RADIOASSISTENZA

27.1 Considerazioni generali
27.2 Scelta della ubicazione
27.3 Valutazione del sito
27.4 Ricovero per le apparecchiature
27.5 Strutture per i sistemi radianti
27.6 Sistemi di masse
27.7 Alimentazione degli impianti
27.8 Protezione degli impianti

28 CONTROLLO IN VOLO DEGLI IMPIANTI

28.1 Necessità dei controlli in volo
28.2 Tipi di controlli previsti
28.3 Modalità dei controlli
28.4 Anomalie dei segnali
28.5 Responsabilità dei controlli

29 PRECISIONE DEI RILEVAMENTI

29.1 Nozioni generali
29.2 Incertezza della L D P
29.3 Incertezza del P D P
29.4 Contorni di accuratezza
29.5 Cerchio di Equivalente Probabilità
29.6 Valutazioni semplificate

30 AFFIDABILITÀ1 DEI SISTEMI

30.1 Generalità e definizioni
30.2 Incidenza delle avarie
30.3 Valutazione dell'Affidabilità
30.4 Calcolo dell'Affidabilità Composta
30.5 Valutazione della Disponibilità

31 RADIOASSISTENZE IN ITALIA

31.1 Notizie generali
31.2 Impianti V O R
31.3 Impianti TACAN
31.4 Impianti N D B
31.5 Impianti R D G

32 ELENCO DELLE SIGLE